آخرین پرواز مسافری بوئینگ ۷۴۷SP جهان با پرچم ایران

کن نیوز| این هواپیما تنها یک هواپیمای بازنشسته نبود؛ بلکه آخرین نماینده نسلی از جامبو جت‌های خاص بوئینگ بود که روزگاری نماد پروازهای دوربرد و بین‌قاره‌ای محسوب می‌شدند.

بوئینگ ۷۴۷SP؛ غولی متفاوت در آسمان

به گزارش کن نیوز؛ مدل SP که مخفف Special Performance است، نسخه‌ای کوتاه‌تر اما سریع‌تر و دوربردتر از بوئینگ ۷۴۷ محسوب می‌شد. تنها ۴۵ فروند از این مدل در جهان ساخته شد و همین موضوع آن را به یکی از کمیاب‌ترین اعضای خانواده ۷۴۷ تبدیل کرد. 

ایران‌ایر در دوران طلایی خود چهار فروند از این هواپیما را در اختیار داشت و از آن‌ها برای مسیرهای طولانی آسیایی و اروپایی استفاده می‌کرد؛ مسیری که بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی منطقه در آن زمان توانایی پوشش مستقیم آن را نداشتند.

«خلیج فارس»؛ آخرین بازمانده

هواپیمای EP-IAC در سال ۱۹۷۷ ساخته شد و نزدیک به چهار دهه در آسمان فعالیت کرد. این هواپیما پس از سال‌ها خدمت در ناوگان هما، در سال ۱۳۸۸ نام «خلیج فارس» را بر بدنه خود دریافت کرد و به یکی از شناخته‌شده‌ترین هواپیماهای ایران تبدیل شد. 

در سال‌های پایانی عمر عملیاتی، این هواپیما عملاً تنها بوئینگ ۷۴۷SP فعال در سرویس مسافری جهان بود و علاقه‌مندان هوانوردی از کشورهای مختلف برای تجربه پرواز با آن به ایران سفر می‌کردند. 

آخرین مأموریت تاریخی

پرواز پایانی این هواپیما از کوالالامپور به تهران انجام شد. پس از فرود در فرودگاه امام خمینی، پرونده فعالیت مسافری آخرین ۷۴۷SP جهان بسته شد. اسناد ثبت ناوگان نشان می‌دهد که هواپیما همان روز از خدمت خارج و زمین‌گیر شد. 

این اتفاق تنها پایان یک هواپیما نبود؛ بلکه پایان حضور یک مدل افسانه‌ای در خطوط هوایی تجاری جهان محسوب می‌شد.

از آسمان تا سکوت مهرآباد

پس از بازنشستگی، هواپیما مدتی در فرودگاه امام خمینی نگهداری شد و سپس به فرودگاه مهرآباد منتقل گردید. رنگ‌آمیزی هما از بدنه آن حذف شد و هواپیما در محوطه نگهداری قرار گرفت؛ جایی که اکنون سال‌های بازنشستگی خود را سپری می‌کند. 

برای بسیاری از کارکنان قدیمی هما و علاقه‌مندان صنعت هوانوردی، دیدن این هواپیما در سکوت زمین، یادآور روزهایی است که «جامبوی کوتاه» ایران‌ایر در آسمان آسیا فرمانروایی می‌کرد.

میراثی که فراموش نمی‌شود

بوئینگ ۷۴۷SP شاید امروز دیگر پرواز نکند، اما نام آن همچنان در تاریخ هوانوردی زنده است. آخرین پرواز مسافری این مدل نه در آمریکا، اروپا یا شرق آسیا، بلکه با پرچم ایران ثبت شد؛ افتخاری که نام ایران‌ایر را برای همیشه در صفحات تاریخ بوئینگ جاودانه کرد.